طراحی صفحات تقويتی به منظور مهار رشد ترک تمام عمق
طراحی صفحات تقويتی به منظور مهار رشد ترک تمام عمق در بوژی قطارهای باربری به کمک روش اجزاء محدود
چكيده :
رشد ترک ناشی از خستگی يکی از مهمترين عوامل شکست ساز ههايی است که تحت بارگذاری ديناميکی قرار می گيرند. در بسياری از مواقع با مساله تعمير سازه هايی روبرو می شويم که در اثر چنين بارگذاری شکست هاند. يکی از روشهای تعمير، استفاده از وصله و جوشکاری اطراف آن می باشد. در اين صورت قسمتی از مراحل طراحی اين وصله شامل تعيين شکل و ابعاد هندسی آن می باشد. بديهی است در طراحی صفحات تقويتی بايد بين استحکام کلی سازه و هزين هها تعادل برقرار نمود. در اين مقاله به بررسی يافتن بهترين طرح وصله از لحاظ ضخامت و عرض برای مقاومت در مقابل انتشار ترکهای ايجاد شده در بدنه بوژي قطارهای باربری به روش اجزاء محدود پرداخته شده است. بدين منظور از کد تجاری ANSYS استفاده شده است.
این پايگاه توسط جمعی از فارغ التحصيلان مهندسی ساخت و تولید پشتیبانی می شود. در این پايگاه اينترنتي سعی ما بر این است که مجموعه کامل و مفیدی از مقالات مرتبط با مهندسی مکانیک, ساخت و تولید و موضوعات وابسته را گرد آوری کنیم.